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      绵阳道路工程测量培训学校

      2024-05-13 09:53:15发布,长期有效,80浏览
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    • 区域:涪城
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    绵阳道路工程测量培训学校,道路中线可采用经纬仪*向、钢尺量距、沿中线放样或采用全站仪进行放样。目前高等级公路常用全站仪进行坐标中线放样,全站仪是现代高等级公路测量的主要仪器之一,是一种将红外测距仪和电*经纬仪合为一体的仪器,具有测距和测角的双重功能,用它替代经纬仪进行测设放样可省时省工,且不受地形、地物障碍影响,而且测量精度高。用全站仪测设公路中线一般采用纸上*线,据此计算各中桩的坐标,然后进行实地放线。

    测量工作在道路、桥梁、隧道等工程建设中起着重要的作用,为获得一条经济、合理的路线,要进行路线勘测、绘制带状地形图和纵横断面图,进行纸上*线和路线设计,并将设计好的路线平面*置、纵坡及路基边坡等在地面上标*出来,以便指导施工。当路线跨越河流,拟设置桥梁跨越之前,应测绘河流两岸的地形图,测*桥轴线的长度及桥*处的河床断面,桥*处的河流比降,为桥梁方案选择及结构设计提供必要的数据。施工时,将桥墩、桥台的*置在实地上放样到*,也要进行测设。可以说,道路、桥梁的勘测、设计、施工包括竣工养护等各个阶段都离不开测量技术。

    导线测量是平面控制测量中的一种方法。将测区内相邻控制点连成直线而构成的折线图形,称为导线。构成导线的控制点,称为导线点,折线边称为导线边。导线测量就是依次测*各导线边的长度和转折角;根据起算数据,推算各边的坐标方*角,从而求出各导线点坐标。

    导线测量布设形式:闭合导线,附合导线,支导线。支导线没有校核条件,差错不易发现,所以支导线的点数不宜超过两个,一般仅作补点使用。根据测区的具体条件,导线还可以布设成具有结点或多个闭合环的导线网。

    导线测量过程:成立4人组成测量班组,一个前视,一个后视,一个测站点,一个记录。导线测量我们公司每个项目部都配备有全站仪,测距只需对中即可;导线的转折角有左右之分,在导线前进方向左侧的称为左角,而在右侧称为右角,对于附合导线应统一观测左角或右角(在公路测量中,一般是观测右角),对于闭合导线,则观测内角。当采用顺时针方向编号时,闭合导线的右角即为内角,逆时针方向编号时,则左角为内角。

    实践内容:水准测量、水准导线测量、角度测量、坐标测量、坐标放样、后方交会、对边测量、面积测量、悬高测、导线测量、导线平差、坐标计算、土石方测量、RTK静动态、数据解算、测量资料填写、沉降观测、高层传递、仪器检测与校正。

    绵阳道路工程测量培训学校,随到随学,小班、一对一班、*向培训班、公司企业委托培训班等。也可到本市工地指导培训。
    培训学校:成都东英时代培训学校 
    地址:四川省成都市成华区杉板桥路601号7栋一单元3楼 联系我时,请说是在好推宝看到的,谢谢!

    首发网址:http://mianyang.haotuibao.com/zhiyepeixun/88745.html
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